On entend plus Laurent Fabius......? Il y a pourtant un repreneur.........spécialiste en reprise d'entreprises en difficultés! Qui va payer les salaires pendant 6 mois? Qui paiera la dépollution du site, dans 6 mois après les élections et les promesses envolées d’Éric Besson? En attendant ça dépose le bilan en Suisse également. Il n'y a rien à attendre, sauf à profiter de la période pour négocier les licenciement au plus haut Cordialement

Pour quelles mystérieuses raisons, ne sait-on rien de cette affaire?

Je ne comprendrais jamais comment des régions, qui rechignent pour chaque centime versée au TER, dépensent sans compter dés qu'il s'agit d'un TGV, alors que celui fait gagner 10 mn pour aller a Paris et ne concerne que les grandes villes. Est-ce à la région de payer pour des lignes nationales et internationales ? Pour info, avec 12 milliards d'euros, on finance 20 ans de TER, tout compris et avec du matériel neuf...

Avec ce canal, Paris pourra s'affranchir des ports du Havre et de Rouen, trop chers et trop incertains avec leurs incessantes grèves... Des emplois ici, du chômage ailleurs...

des collègues pas dehors.

aucun bénéifice a faire du logement conteneur a paris : il n'y a pas de port où les récuperer à proximité. Quand a les emmener jusque la bas je pense que les cout de transport font que ça ne vaut guère le cout.

Hahaha!!!! Bonsoir Ce n'est plus la peine les gars , y a plus de boulot !!!!!. Notre collectif a rassemblé 225 signatures (en 10 jours!!) de compagnies en partance de Marseille pour d'autres ports comme Genes , Anvers ,..... celà représente environ 2500 containers De ce fait nous allons les accompagner en créant un GIE pour nous donner les moyens de discuter avec les transporteurs , avec les ports et autres intermédiaire. ENTREPRISES REJOIGNEZ-NOUS , comme je vous le disais , ENSEMBLE

Le principal responsable de cette situation est bien l'état français qui n'a pas honoré son engagement vis à vis d'une profession qui selon les ports exerce un métier plus ou moins pénible, cela dépend surtout des trafics. A l'automne 2010 le gouvernement signe un accord avec les syndicats, après le remaniement ministériel il revient sur sa signature. Aucune profession en France n'accepterait un tel revirement.

L'article ne dit pas que l'état va investir 10Md, et pour cause, il semble plutôt que ce sont les entreprises qui vont investir cette somme. La question n'est donc pas de savoir si l'Etat aurait mieux fait de "donner" cette argent à un autre secteur d'activité. Par ailleurs, ce n'est pas parce qu'on installe des éoliennes que l'on ne peut pas également développer la filière marémotrice. Au contraire, on a tout intérêt à développer un bouquet énergétique.

pendant ce temps toshiba organise des vagues de licienciements... http://humanite.fr/node/5870 http://humanite.fr/node/5868 au total où sont les créations d'emploi puisqu'on ne quantifie pas toutes les pertes de poste !